当时，Molsheim品牌致力于创造记录，因此威龙超级运动版曾一度成为世界上最快的汽车，2010年在大众汽车的Ehra-Lessien椭圆形赛道上创下了268英里/小时(431公里/小时)的最高时速

。SuperSport拥有比标准威龙更强的动力。四涡轮增压W16发动机排量8.0升，经过调校可产生1,183马力(1,200马力/883千瓦)和高达1,106磅英尺(1,500牛米)的扭矩。

布加迪总共只生产了450辆威龙，其中大部分是最初的16.4规格。直到今天，这辆诞生于莫尔塞姆的永恒野兽仍然是备受追捧的收藏品和价值数百万美元的机器，具体取决于它的配置和行驶里程。

目前尚不清楚有多少辆布加迪威龙经受住了时间的考验，因为其中一些车辆遭遇了可怕的车祸，但仍有一些车辆受到了广泛关注。也就是说，让我们齐心协力制作一份特别的副本。图中的这台机器受到了轮仙的拜访，轮仙实现了它的一个愿望，名为SV5DeepConcaveDublock。

是的，这就是装备它的合金组的名称。它来自Strasse的产品组合，具有缎面青铜色外观。车轮尺寸为前部10x20英寸，后部13x21英寸，采用两件式锻造方案，重量经过优化。除了这个尺寸外，它们还有其他直径，从18到22英寸不等，并且可以采用不同的色调。

除了图中2009年生产的布加迪威龙之外，这些合金还安装在其他热门车型上。法拉利488GTB和F8Tributo都佩戴了它们。它们是一款特殊奥迪R8的首选车轮，G82BMW竞赛车的车主也决定自己的骑行也需要坐在它们上。

因此，SV5DeepConcaveDuoblock并不完全是独家产品。不过，这并不重要，因为它非常适合图中超级跑车的造型。这款威龙具有白色和金色混合的双色调外观，配有黑色制动卡钳，上面带有白色布加迪品牌。这辆车已经像美酒一样陈年了，即使它的后继者Chiron的外观和性能可能更好，但无论其规格如何，都无法与威龙的酷炫相抗衡，不是吗?那么，如果您是这辆超级跑车

的自豪拥有者，您会给它配备售后车轮吗?