这辆1969年的道奇Charger是SEMA展厅里的兽

这辆1969年的道奇Charger看起来就像上周你隔壁邻居的草坪上满是女巫和在黑暗中咧着嘴笑的南瓜一样阴森恐怖。Grin就是这款Charger的特色,因为它配备了1,000马力的HellephantV8发动机。

为了保持现在的外观和驾驶方式,这款拥有超过50年历史的Charger采用了广泛的制造和碳纤维部件、现代化的底盘和悬架,而在巨大的引擎盖下运行着6.2升HellephantV8发动机。它是Mopar制造的100台此类发动机之一。

这辆1969年的道奇Charger是SEMA展厅里的兽

HellephantV8可产生1,000马力(1,014PS)和950磅英尺(1,288牛米)的扭矩,直接传递至后轮。包含Restomod照片的Facebook帖子表示,《速度与激情》系列中的角色多米尼克·托雷托(DominicToretto)驾驶着他的1970年款Charger,无法跟上,这可能是对的。

迈克和吉姆·林重建了经典肌肉车的一切。Charger现在采用RoadsterShop提供的新定制底盘。他们提出了改进的悬架设置,包括FoxRSSV避震器、独立后悬架和更宽的轮距,现在轮距宽58.75英寸(1,492毫米)。

与此同时,前轮现在从与原厂不同的位置旋转,向前2英寸,以延长轴距并提高稳定性。团队需要重新配置整个空间,为HellephantV8腾出空间。该发动机与带有碳纤维传动轴的BowlerTremecT-56Magnum六速手动变速箱相连。制动力由一组BaerExtreme6S六活塞卡钳提供。

不仅是机械方面,还有外观。有一个一体式碳纤维格栅环绕,前面有一块钢坯加工的镀铬装饰。该车型重新设计了前后保险杠、新的挡泥板和新的门皮,而门槛板的位置更低。人造侧通风口消失了。

该模型采用Ringbrothers所说的“BlacktotheFuture”设计,并带有对比鲜明的金色元素。该车配备TuskEditionHRE车轮和米其林PilotSport4S轮胎。

该团队使用UpholsteryUnlimited的黑色皮革彻底重新装饰了驾驶室,并安装了新的仪表。他们还设计了碳纤维方向盘、中控台和换档杆来突出运动DNA。机上还配备了VintageAirHVAC系统和JLAudio系统。

大约5,000小时。这就是环兄弟完成这个项目所花费的资金。该车与1965年福特野马Uncged一起在2023年拉斯维加斯SEMA上展出。

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