1、非承载式车身的底盘和车身可以分开装配，而且装配工艺比承载式车身简易。
2、非承载式车身车辆便于改装成其它用途车辆，而承载式车身则比较困难。
3、非承载式车身重量比较承载式车身重量大，而非承载式车身设计式不考虑车身承载，需保证车架有足够的强度和刚度，导致整车自重增加。
4、非承载式车身车辆越野性能一般比承载式车身车辆优异，因为非承载式车身刚性强底盘高。
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