尽管人们对2023年举办的现场展览很感兴趣，但Stellantis仍试图在2024年节省资金。Stellantis已确认将退出加拿大和美国的所有车展，至少在可预见的未来是如此。
该集团在给《汽车新闻》的一份声明中表示，“为了减轻北美充满挑战的汽车市场的影响，Stellantis正在努力优化其与车展相关的营销策略，重点是保持业务基本面。”
此前，Stellantis退出了去年的SEMA和洛杉矶车展。当时，UAW的对底特律三巨头制定的计划造成了严重破坏，而Stellantis可能仍能感受到这次的影响。
今年我们可能仍会在车展上看到Stellantis产品，但这些产品将由经销商资助。在宣布不会参加加拿大国际车展(定于2024年2月16日至24日)后，Stellantis透露，其多伦多经销商同意资助自己参加该活动的展示和激活费用，但仍需Stellantis是否会出现在美国车展上，我们拭目以待。
有趣的是，CIAS管理层表示，Stellantis通常举办的CampJeep展览是该活动最大的吸引力之一，在去年的多伦多车展上吸引了约26,000人。
尽管近年来在线活动已被证明非常成功，但它们并不能准确传达规模感，而且纹理、色彩变化和其他小的设计元素很难与数字观众分享。此外，Stellantis计划今年在其电动汽车中引入电池交换技术，通过物理演示比策划视频更容易解释这一点。
但参加车展要花一大笔钱，而且当最大的吸引力之一集中在自动销售的车辆(如吉普牧马人)上时，继续花钱就没有意义了。显然，Stellantis预计2024年将是充满挑战的一年，但也许通过现在的保守态度，它将在未来12个月内处于强势地位。
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