去年年底，媒体报道玛莎拉蒂QuattroporteFolgoreEV将错过其2024年的目标日期，现在该汽车制造商已经证实了这一点，并宣布电动四门电动车将于2028年上市，即电动MC20上市三年后。MC20Folgore即将到来并不令人意外。相关的电动阿尔法罗密欧33Stradale在该车已经很小的生产中只占很小的比例，也许Stellantis认为需要尽快收回投资。
无论如何，最终对这些产品有了明确的认识是件好事，玛莎拉蒂还确认生产仍将在进行，减轻了人们对失业的担忧。此外，该工厂还将进行进一步的基础设施建设，以支持未来Fuoriserie定制车型的生产。
继电动MC20之后，将于2027年推出一款全新的电动多功能车，可能是一款SUV。随后将在2028年推出QuattroporteFolgore。在那之前，我们等待电动玛莎拉蒂GranCabrio，它将在今年晚些时候推出燃烧版之后不久推出。
正如你所看到的，整个公告的重点是玛莎拉蒂致力于尽快扩大其电动化产品范围。虽然这有点像一场，但它可能会带来巨大的回报。毕竟，如果不需要，保时捷为什么要在法律要求之前生产电动Macan?显然，人们对豪华电动汽车的需求是，它们的外观和感觉与现有的内燃机汽车一样特别。
尽管生活中唯一不变的就是变化，但我们对玛莎拉蒂走在正确的道路上保持着乐观的态度。去年，当我们与玛莎拉蒂美国公司首席执行官比尔·佩弗(BillPeffer)交谈时，我们在结束讨论时对该品牌的未来感到兴奋，尤其是因为他表示玛莎拉蒂不需要转向全电动，并列举了Nettuno的几种未来应用V6发动机。
玛莎拉蒂有多种选择，这一点从未如此重要。据路透社本周报道，未来对气候变化的立场可能会在选举后很快进行调整，据我们所知，控制立法未来的新当选官员可能会批准燃烧再持续二十年。
不管怎样，玛莎拉蒂看起来已经准备好了。我们希望如此。
