迈凯伦已经用更新版本取代了GT超级跑车，该版本拥有更多动力和许多额外的个性化选项。它被称为GTS，迈凯伦周一开始接受预订。价格标签尚未公布，但即将上市的GT售价为208,490美元起。
GT于2020车型年登陆美国，定位为迈凯伦专为大型旅行而设计的车型。因此，它比典型的中置发动机超级跑车拥有更多的存储空间：总共20.1立方英尺，其中发动机舱上方的架子上有14.8立方英尺。这种实用性水平在新款GTS上没有改变。
相反，关键的修改是额外的动力。双涡轮增压4.0升V-8发动机可输出626马力，比GT多出14马力。迈凯伦表示，这种额外的动力得益于改进的燃烧定相和点火正时，有助于在3.1秒内实现0-60英里/小时的加速，最高时速可达203英里/小时。通过7速双离合自动变速箱仅驱动后轮。
为了帮助驾驶和操控，GTS依靠自适应减震器、速度敏感转向、专门开发的倍耐力PZero轮胎和强大的碳陶瓷制动盘。阻尼器采用双阀设计，有助于扩大舒适性和性能之间的差距，驾驶员可以通过驾驶模式选择器进行调节。
一些视觉上的调整进一步将GTS与GT区分开来。新的前饰板具有更明显的进气口，也比GT更宽。后挡泥板顶部的进气口也更加明显，迈凯伦为穿过进气口的叶片提供了光泽碳纤维饰面，而不是标准的光泽黑色。其他外部细节也采用亮黑色作为标准饰面，但也可以订购碳饰面，包括侧镜盖和一些空气动力学元件。碳纤维屋顶是标准配置。
驾驶室配备电动可调加热座椅，真皮内衬，衬垫比迈凯伦超级跑车(例如新款750S)中常见的衬垫更多。数字仪表盘的尺寸已从GT的12.3英寸屏幕缩小到GTS的10.3英寸屏幕，而两款车型均配备了用于信息娱乐功能的7.0英寸触摸显示屏。对于音频爱好者来说，可以选择配备碳纤维低音扬声器和Kevlar中音单元的12扬声器Bowers&Wilkins音响系统。机舱内配有抛光和滚花铝制开关等豪华装饰，买家可以在整个车内选择碳纤维装饰。
迈凯伦还升级了汽车的举升系统，以帮助防止在陡峭的车道或高高的减速带上行驶时发生刮擦。该系统在四秒内将离地间隙从标准的4.3英寸提高到5.1英寸，相当于GT上系统的一半时间。
