作为现在销量较高的越野车型，坦克300一直是喜爱越野或者喜爱越野造型车型的小伙伴关注的车型，但由于纯燃油版车型油耗较高，使得不少小伙伴期待起坦克300的插电混动版本。
就在近日，工信部最新一期申报图公布中，出现了一组坦克300Hi4-T申报图。
新车将会继续保持硬朗的造型，同时还将搭载长城Hi4-T混动系统，预计将会拥有更棒的能耗和动力表现。
外观设计方面，坦克300Hi4-T并没有本质的区别，整车延续了硬朗的车身线条，车身采用了硬派越野车惯用的方盒子造型，前脸拥有圆形头灯，尾灯采用长方形样式，尾部的“坦克300Hi4-T”显示它的不同之处。
根据发布时间，新车预计和2024款坦克300保持类似，坦克300 2024款整体设计保持了方正的硬派风格，仅在一些细节上有所变动，比如换装新车标，尾部采用新中文字体标识。新车取消城市版和越野版车型，新增穿越者轻混版，轻混版车型基于城市版打造，但在一些细节上进行了调整，并配备了电动侧踏板。
内饰方面，坦克300采用了大面积的平直线条，与圆润的倒角设计相搭配，使车型更加具有质感，车型内部还设计有圆型的空调出风口以及圆形的功能旋钮。坦克300还配备了12.3英寸互动双联屏以及“航空式”推进器造型挡杆，具有不错的科技感；这块屏幕内部提供海拔、气压、车轮转向显示、天气等综合信息。
动力方面，参考现款坦克500Hi4-T车型动力参数，2.0T发动机+9HAT变速箱动力总成搭配P2电机，最大综合功率300kW，最大扭矩750Nm；其中发动机最大功率为180kW，峰值扭矩380牛米；电动机最大功率120kW，峰值扭矩400牛米；最高传动效率可达97%，0-100km/h加速时间6.9秒。
申报图公开代表新车即将上市，感兴趣的小伙伴可以保持关注。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
