卡钳和刹车片是汽车制动系统中的两个重要组成部分，它们的区别在于刹车片被挤压到刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速制动的目的。当需要制动时，卡钳夹紧制动盘以减速或停止车辆。
作为汽车制动的终端部件，制动钳和刹车片的改装可以对制动力的提高产生立竿见影的效果。通过更换一套大型多活塞制动卡钳，可以提高制动性能。制动钳越大，制动片的总面积就越大。制动钳中的活塞越多，施加在制动片上的压力和摩擦产生的温度就越均匀，活塞的总面积就会增加，从而提高刹车效率。
高性能改性刹车片的摩擦力是最重要的。大部分高性能刹车片由金属(铸铁、铝合金)和碳纤维制成。刹车片的性能主要取决于材料配方，因为选择刹车片需要获取材料信息。有些车主使用的是纯赛车刹车片，但刹车效果可能比原厂刹车片差。这是因为刹车片的适用温度。普通车辆根本达不到赛车刹车的高温，所以纯赛车刹车片在高温下无法发挥其高制动力，达不到预期效果。
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