MecumAuctions已列出出售2004款林肯MarkX原型敞篷车，该概念车基于声名狼藉的第11代福特雷鸟(FordThunderbird)。
与基础车一样，林肯MarkX也没有充分发挥其潜力，因为它从未投入生产。短命的Thunderbird于2000年代初复活，与非常规复古的克莱斯勒PTCruiser竞争，但在上市第一年后销量直线下降。此外，与雷鸟同平台的豪华轿车林肯LS也在雷鸟后一年停产。
但正是由于缺乏主流的成功，这个概念现在才成为一个值得谈论的罕见创造。
这款在售的概念车在2004年底特律北美汽车展上首次亮相，作为复古福特雷鸟敞篷车的诠释。这两款车具有独特的造型，林肯的创作采用方形设计线索，灵感来自该品牌的60年代汽车，与雷鸟的圆形主题相比。
林肯MarkX配备了带集成转向灯的后视镜、带盘式制动器的18英寸合金轮毂、雾灯和双排气管。车内，奶油色皮革内饰配有双色多功能方向盘、导航、电动锁和车窗。
卖家指出，由于它是概念车，因此并非所有功能都可以完全发挥作用。这也意味着该汽车无法注册用于道路使用。
转向动力系统，林肯MarkX搭载捷豹AJ系列的3.9升V8发动机，目前路虎卫士等车型都在使用该发动机。根据Thunderbird的规格，该概念车应该能够通过五速自动变速箱向后轮发送高达280马力的动力。
2004年林肯MarkX原型敞篷车将于3月5日至9日参加格伦代尔拍卖会。在同一活动中，拍卖行还将展出1965年涡轮增压大众甲壳虫卧铺车和经典林肯汽车，其中包括为雷鸟概念车提供灵感的1960年代汽车。
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