福特令人难以置信的GTMkIV在美洲赛道上创造了历史，在MultimaticMotorsports的测试中创造了新的(非官方)单圈记录。
GT以惊人的1分58.77秒跑完3.426英里。据FordPerformance称，这是赛道上最快的GT赛车，比Czinger21C创下的量产车纪录快了13秒。从这个角度来看，一辆阿斯顿·马丁VantageAMRLMGTE赛车在赛道上跑出了2:02.522的成绩。彻底的圈速纪录属于瓦尔特利·博塔斯(ValtteriBottas)，尽管它仍然是非官方的，因为它发生在排位赛而非正赛中，他在2019年排位赛中驾驶梅赛德斯-AMGF1W10赛车创下了1:32.029的令人难以置信的成绩。
疯狂的是，GTMkIV虽然不合法上路，但它是一款客户规格的汽车，而不是一辆完整的赛车。
机载视频片段捕捉到了这一令人难以置信的壮举，如下所示。
福特性能
GTMkIV以极快的速度围绕COTA行驶
进入第一个弯道时，福特汽车迅速加速，像胶水一样粘在路面上，在滑过第3至第6弯道时擦过隆隆声带。看起来Sloss失去了抓地力，但这位才华横溢的车手很快纠正了这种情况，并保持了GTMkIV指向前方。
美洲赛道位于德克萨斯州奥斯汀，旨在成为美国第一条专为一级方程式赛车建造的赛道。赫尔曼·蒂尔克(HermannTilke)是这条令人难以置信的停机坪带背后的建筑师，据报道，他从世界上最好的赛道中汲取了灵感，将一些最具标志性的角落和序列。
外观和声音与出色的性能相匹配
福特3.5升双涡轮增压V6发动机的声音不容忽视。它拥有800马力的动力，兴致勃勃地冲下生产线。但这不仅仅与直线速度有关。加长的轴距和摩缇马帝自适应滑阀赛车悬架、赛车变速箱和碳纤维车身构成了一款动态赛道专用机器。而这一切的成本是多少?170万美元，很酷。除此之外，只会建造67架。
我们怀疑很快就会看到另一款福特GT，蓝色椭圆形的新旗舰赛车是野马GTD，这是一款拥有800匹马、售价30万美元的公路赛车。但MkIV的速度仍然很特别，当HennessyVenomF5很快在COTA尝试创造圈速记录时，这给了我们一个新的目标。
