9月，郑州日产锐骐皮卡超值版隆重上市。锐骐皮卡超值版秉承锐骐皮卡系列高端品质、精湛工艺，从节油、国际品质、配置丰富、额定载重、驾乘舒适及安全性能这6大方面为其客户带来超值体验打造全方位的安全驾驶空间。而价格仅需7.78万元的这款全新皮卡是郑州日产首款价格下探到6-8万元中档柴油皮卡市场。也因此江铃宝典国产共轨就成为锐骐超值版的首选竞争对手。今天就让我们一起来详细的对比，看一下哪款车更加的超值，更加能满足您的需求。

　　从车辆外观上进行比对，锐骐皮卡超值版的前脸由黑色前保险杠和白色翼子板组合而成的车身前脸，色调协调、线条饱满大气！侧面B柱上增添了一道美丽的线条，彰显出自然协调的美感！而江铃宝典国产共轨单一颜色的车身前脸，给人单调乏味的感觉！前后门关闭后上下边缘间隙十分明显！后门边缘翘起，侧面观察十分明显，做工粗糙！在外观对比上，锐骐皮卡超值版明显胜出。

　　对比完外观再来看一下发动机舱，锐骐超值版机舱内部布置合理、简洁美观，利于维修和清洁。机舱内发动机、制冷剂等保养信息清晰、醒目！江铃国产共轨机舱内部布置不合理、繁杂凌乱，不利于维修和清洁。机舱内铭牌基本信息混杂模糊，层次凌乱！在这一部分的比对中，锐骐超值版再次获胜。

　　皮卡车辆被消费者最为看重的承载性能的对比中，锐骐超值版（ZD22）的货厢容积与江铃宝典基本相当！两者实力可谓旗鼓相当。

　　内部配置进行比对，锐骐超值版驾驶室门护板配备3个较大的文件匣，可随意放置不同类别的文件或书籍！江铃国产共轨驾驶室门护板仅有1个分类文件匣，放置文件或书籍过于狭小！再通过音响、后视镜、前照灯及方向盘等进行对比，锐骐超值版的配置明显优于江铃宝典！

　　作为更加超值的选择比拼，当然不能错过对百公里油耗的对比，锐骐超值版匀速百公里油耗明显低于江铃宝典，所以在经济性PK中，锐骐超值版获得胜利。

　　总结：通过外观、发动机舱、配置、载货能力及百公里油耗的对比，除承载能力基本持平外，其他对比中，锐骐超值版都以明显的优势胜出，总体来说，在这场PK赛中，锐骐超值版完美获胜！证明了它的超群实力，也证明它是您真正超值的选择！

　　锐骐超值版的诞生，对郑州日产“3+2+E”的谱系，尤其是皮卡产品谱系的完善起到了非常关键和重要的作用。同时也相信锐骐超值版的上市，可以为消费者提供更加丰富的选择空间，充分满足细分市场的用车需求，也尽显郑州日产中高档皮卡标杆品牌的本色！

9万元创富神车开回家 江铃新宝典VS长城风骏7(图文)

那我们就来看看9万级别两款口碑比较好的皮卡车型，哪一款更加赢得您的青睐。

从外观来说，江铃新宝典整体的设计偏向圆润，其刚中带柔的设计风格，更加地符合大众的审美。再者，圆润流畅的设计，它在高速上能耗表现也会更佳。

江铃新宝典前脸采用大面积的镀铬进气格栅设计，配合上细长的大灯，前脸看起来精致灵动。

江铃新宝典(参数|询价|图片)提供用长轴以及标轴版本，标轴版为5345mm1828mm1782mm，轴距为3085mm；长轴版车身尺寸为5700mm1828mm1782mm，轴距为3350mm；相比于风骏7的车身尺寸来说，江铃新宝典尺寸更大，而更大的车身尺寸，亦意味着其装载能力更强。

话不多说，江铃新宝典货厢尺寸为1475（1820）1475500mm，不同的长度对应标轴以及长轴的车型，长货厢车型带来1342L的超大载货量，方便满足不同用户的需求。在货厢的尺寸方面，相比于风骏7来说，江铃新宝典也是有着更好的表现。

同时，江铃新宝典全系标配货厢宝，还可以选装更加耐磨的SMC货厢；该选装的SMC货厢，能有效延缓货厢生锈、磨损等，减少用户后期对货厢的维护成本。

底盘方面，江铃新宝典采用前麦弗逊式独立悬架+后7片钢板弹簧非独立悬架结构，长轴车型最大载重质量550kg，标轴车型最大载重495kg；后悬挂更多的钢板，让江铃新宝典有着更大的装载能力。

外观方面，长城风骏7以硬朗为主，前格栅采用双横条式设计，其设计偏向于稳重风格。

在车身尺寸方面，长城风骏7同样提供长短轴版本可选，其长宽高分别是5095（5395）mm1800mm1740（1760）mm，整体的车身尺寸并没有江铃新宝典更大；而长城风骏7的轴距分别为3050mm以及3350mm，与江铃新宝典的轴距相当；

同时，通过实车可以看到，长城风骏7的车身比例，并没有江铃新宝典更好，对于后排乘客的空间来说，会有一定的影响。

对于皮卡车型来说，讲求的是实用性；看到货厢尺寸方面，长城风骏7的货厢尺寸为1380（1680）1460480mm，货厢的长度上，稍短于江铃新宝典。

在货厢的保护方面，长城风骏7同样标配货厢宝，但是不提供有SMC货厢选装。

底盘方面，长城风骏7采用前双横臂式扭杆弹簧独立悬架+5片钢板弹簧非独立悬架，但官方并无公布其最大的载重质量，则不作比较。

在买车时候，配置是用户的买车考虑因素之一；毕竟，买了车以后，配置需要用得舒服，还有使用频率高，才是符合自己的想要的、实用的配置。

在车内配置方面，可以看到江铃新宝典拥有多样的配置，首先映入眼帘的是8英寸的中控屏幕，支持倒车影像、蓝牙音乐等功能，可选装江铃智行车机互联系统，可以更加方便的远程监控车辆信息。

对于9万级别，江铃新宝典可以选择尊享版车型，尊享版车型较于长城风骏7的配置，多了自动大灯和自动雨刷功能，在日常的驾驶中，这两项配置减少了驾驶者操作频率，一定程度上，提高了用户驾驶时的舒适性。

看到长城风骏7的车内，内饰用料上，更加的独特；对于9万级别的皮卡车型来说，拥有棕色的皮质座椅，还是挺吸引人的。

在9万的预算中，长城风骏7可以选择精英型的版本车型，从配置上来看，长城风骏7也带有中控屏幕，支持百度CarLife手机互联功能。同时，带有4个扬声器的音响系统、转向辅助灯，和江铃新宝典来说，配置的取向略有不同。

尽管皮卡车型是工具车属性为主，但是对于安全配置方面，也不能忽视。

先从外观的安全配置说起，新宝典标配粗壮的防滚架，在山区等路况不好的情况下，都可以得到更好的安全保障；

而长城风骏7低配车型为比较纤细的防滚架，仅高配车型有较粗的防滚架，相对来说江铃新宝典，在物理硬件上会更安全。

值得称赞的是，江铃新宝典以及长城风骏7的后刹车采用盘式结构，对于高负载情况下，能提供给更好的刹车性能。

安全气囊方面，新宝典全系车型标配主驾气囊，但是副驾安全气囊仅支持选装，反观，风骏7精英版配有主副驾安全气囊，在这一方面，江铃新宝典稍有欠缺；

在车身辅助系统方面，江铃新宝典尊享版车型仅搭载有胎压监测系统，而风骏7精英版车型有胎压监测系统，还有更齐全的ESP+EBA+TCS系统以及上坡辅助系统。

江铃新宝典提供有两款发动机，分别是1.8T汽油/2.5T柴油发动机，均满足国六排放标准。1.8T汽油发动机最大功率130kW,最大扭矩280Nm；2.5T柴油发动机由德国FEV与福特联合开发，其最大功率103kW，最大扭矩为315Nm。在耐久性方面，江铃新宝典发动机还提供有终身质保的服务保障，让更多用户放心选择江铃新宝典。

在发动机的技术方面，江铃新宝典带有涡轮增压+中冷技术，双连续可变VVT等技术，以及加上博世技术保障，和更优的轻量化设计，让江铃新宝典在控油、省油方面，表现出色；在性能方面，能保持高效的运作。因此，江铃新宝典能创造出工信部百公里油耗低至汽油8.3L和柴油7.3L的成绩。

在长城风骏7的动力方面，提供有2.0T汽油以及2.0T柴油发动机，2.0T汽油发动机最大功率120kW，最大扭矩330Nm，在数据方面，均优于江铃新宝典的汽油发动机；而2.0T柴油发动机最大功率为115kw，最大扭矩345Nm，相较于江铃新宝典的柴油发动机，在扭矩上占有一定优势。

但长城风骏7的油耗，较于江铃新宝典来说更高，风骏7的汽油版车型工信部百公里油耗8.6L、柴油版则为7.6L。

总结：在创业路上，一辆车能够减轻每一位用户的压力，无论是经济压力还是运输压力，将实用性、装载能力、耐久性、节油性取得一个均衡，是创富型的车子所该有的样子。这两款车对比来说，长城风骏7只是配置上有一定的优势，但是江铃新宝典做到了多拉好省，对于长远来看，江铃新宝典会是创富路上不可或缺的好帮手。