时序更替，春启新程，在这个充满希望的3月，江铃皮卡特为新老用户准备了超值钜惠福利，多重礼遇齐放送，助力更多用户开启美好春日生活。

多款好车享好礼，万元钜惠带回家

以用户为中心，秉承“专业”、“动力”与“品质”，为用户提供高质量的皮卡，赋能千万家庭创富与出行，是江铃皮卡多年来一贯的坚守。本次钜惠福利的推出，也是江铃皮卡本着“以用户为中心”理念，回馈广大用户的新举措。在3月促销活动中，宝典、域虎7、域虎9江铃皮卡全系车型均参与其中，消费者购车可享受包括购车礼、金融礼、增购/置换礼、终身礼等在内的多重礼遇，综合至高优惠14000元，多款车型总有一款适合你。

2023款宝典护航致富路

春天对于大多数皮卡用户来说是最忙碌的季节，他们育苗播种、修剪春枝，载着各种货物往来奔赴、忙碌，希望将来可以收获更多。2023款江铃宝典作为事业好伙伴，将全力为用户致富护航。2023款宝典有柴油和汽油两种动力选择，动力强劲并拥有不错的燃油经济性，低至7.3L百公里综合油耗，带来更低的用车成本；高离地间隙搭配分时四驱，带来更强的通过性，即便山区果农也能轻松实现来去自由；同时，它的装载力超群，整车承载可达1.2吨，超出同类竞品14%，高效运输效率让创富可以事半功倍，是千行万业皮卡用户的得力助手。

域虎7让事业生活两相宜

谁说皮卡只能拉货？潮流皮卡总能玩出新可能。当人们还在面临事业与生活的选择时，引领皮卡潮流的江铃域虎7早已为消费者摆平了难题。作为一款商乘全能型皮卡，域虎7提供标轴和长轴货箱尺寸，长轴货箱装载可达1342L；福特明星PUMA柴油2.0T、EcoBoost汽油2.0T发动机，匹配德国采埃孚8AT或6MT变速箱，动力强劲，输出平顺，不仅拉货给力，城市驾驶也从容；而皮质座椅、皮质方向盘、一键启动、无钥匙进入、定速巡航等配置也让日常驾驶更舒适和省心。域虎7以超群装载力和高品质驾乘体验，让用户兼顾事业与生活，趁着春光大好，在工作忙碌之余，不妨开着域虎7去踏春、露营，来一次短暂的精神出逃，感受独一无二的皮卡潮流生活。

域虎9带你开启无畏征途

春乃万物之始，对于行动派而言，年初立下的Flag早已开始付诸行动。对于户外和越野达人来说，江铃域虎9是不可多得的硬核玩伴。域虎9猛禽同系福特EcoBoost 2.0 GTDi汽油发动机匹配的是宝马同款采埃孚8速手自一体变速箱，为车辆提供源源不断的动力支持；非承载式车身搭配后桥差速锁和博格华纳TOD双速智能四驱系统，成就了域虎9钢筋铁骨般的硬核实力，复杂路况也可如履平地，随时带你踏上无畏征途，探秘无人之境，领略绝地风光。

作为中国皮卡市场的中坚力量，江铃皮卡30多年来赢得了数百万车主的信任与青睐。这个3月，江铃皮卡再次以多重优惠真诚让利，诚邀更多用户加入江铃皮卡大家庭。江铃皮卡将以更优质的驾乘体验、丰富的产品线布局以及令人满意的服务，引领用户多彩生活。

创富之选 实拍江铃新宝典(图文)

2020款 新宝典

2016款 宝典

对比上一代江铃宝典，江铃新宝典的设计完全摆脱了工具车的外观设计，采用更加圆润、更加乘用化的设计。

标轴版 舒享版

长轴版 舒享版

江铃新宝典提供标轴 舒享版、标轴 尊享版、长轴 舒享版以及长轴 尊享版四种车型可选，通过进气格栅、门把手、头灯可以看出车型的差异。

江铃新宝典标配远近光一体式卤素大灯，均支持大灯高度调节功能，另外，尊享版车型带有LED日行灯。

江铃新宝典全系车型搭载有卤素前雾灯，对于恶劣路况来说，穿透性相比大灯更好。

江铃新宝典(参数|询价|图片)基于江铃域虎3车型设计打造而来，整体车身较于域虎3更小，宝典标轴版为5345mm1828mm1782mm，轴距为3085mm；长轴版车身尺寸为5700mm1828mm1782mm，轴距为3350mm；

尊享版车型搭载有固定侧踏板，让乘客上下车更为方便。

江铃新宝典标轴版以及长轴版，可以通过货厢的小细节进行辨认，标轴版的货厢两侧采用黑色的两个固定锚点，而长轴版的货厢两侧采用四个金属锚点加一根长的把手设计，在固定物品时候，实用性更强。

尾部设计比较常规，在尾门加入了部分小细节，让尾门设计不再单调。

后保险杠为黑色硬塑料设计，对于日常小剐小蹭来说，不会太影响美观度。

江铃新宝典

内饰方面，江铃新宝典采用家族化设计，与江铃域虎3相似的设计风格，仅部分细节不同。

江铃域虎3

尊享版

内饰方面，区分江铃新宝典的舒享版和尊享版，主要是看有没有搭载8英寸中控屏幕。

尊享版车型的8英寸中控大屏，支持倒车影像、蓝牙音乐等功能，可选装江铃智行车机互联系统，可以更加方便的远程监控车辆信息。

舒享版

舒享版车型搭载的是收音机系统，支持USB/SD/蓝牙音乐。收音机上部均带有两个停车卡插孔，在日常实用和拿取便利性方面都是挺好的。

中控下方带有两个储物格，下部储物格还可放置零钱等，对于创业者来说，一分一毫都能有地方放置。

前门板储物格

后门板储物格

在门板的储物能力方面，江铃新宝典表现是挺不错的，单侧的前后门板合计能轻松放下6瓶水，对于日常工作需要来说，这个储物能力也是能胜任的。

乘坐空间方面，身高165cm的体验者调整至最低的坐姿以后，头部空间剩余两拳，因此，对于180cm的用户来说，也不会显得压抑。

前排座椅固定情况下，得益于方正的车厢设计，后排的头部空间与前排头部空间相当。

江铃新宝典提供有两组动力组合，分别是1.8T汽油/2.5T柴油发动机，均满足国六排放标准。2.5T柴油发动机由德国FEV与福特联合开发，其最大功率103kW，最大扭就315Nm，搭配5速手动变速箱。

1.8T汽油发动机最大功率130kW，最大扭矩280Nm，该汽油发动机采用了涡轮增压+中冷技术、双连续可变VVT正时系统、轻量化设计等，实现超强控油，做到省油和高效并存。加上博世技术保障，让发动机的稳定性更好。与该发动机搭配的是6速手动变速箱。

江铃新宝典在油耗方面，做到了同级领先的水平，其汽油发动机工信部百公里油耗8.3L，柴油发动机工信部百公里为7.3L，对于创业用户来说，更低的油耗，能创造出更多的利润。

江铃新宝典的底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架，后钢板弹簧做出了强化升级，总承载量提升了30%，7片式的钢板弹簧以满足用户载荷需求；

回想起江铃新宝典下线的时候，在江铃的工厂测试场地试驾了江铃新宝典，NVH方面其实做得挺不错的，尤其是在120km/h驾驶时，A柱位置近乎没有风噪声是让笔者挺意外的。

同时，江铃新宝典的轮拱位置也有做隔音的优化，相比于一台工具车来说，显得江铃新宝典又有点不“工具”的属性了。

总结：随着换代以后，无论是外观还是内饰，无论是动力还是NVH方面，江铃新宝典都交出了满意的答卷，结合其8万的一个入门售价，江铃新宝典对于每一位创业用户来说，都是创富之选。