上个月在Tesla Semi活动中,特斯拉透露,大型充电器将为 Tesla Semi提供兆瓦级充电能力。特斯拉将为Tesla Semi和 Cybertruck 生产一个多兆瓦的兆瓦充电器,还将有一个具有兆瓦充电能力的 v4 Supercharger 。
v4 Supercharger网络也将适用于所有其他 Tesla 车辆,而不仅仅是 Cybertruck。v3 Supercharger网络也可能获得性能提升。
什么是增压?对于典型的电动汽车,尽管有充电端口,但可以通过两种不同的方式为汽车充电——使用交流电或直流电。电动汽车有一个车载充电器,可以通过交流充电连接进行充电。对于交流电,车载充电器将交流电从电网转换为直流电。车载充电通常既昂贵又笨重。
谈到快速充电,需要使用直流快速充电器。它们可以为车辆提供高电压和高电流。它绕过车载充电器。直流快速充电器称为增压器。特斯拉于 2012 年推出了他们的第一台增压器,输出功率为 90 千瓦。起初它有一根短电缆,但后来有所改进。
V3 于 2019 年推出,并且要好得多。充电线更细更轻。特斯拉在电缆中添加了液体冷却剂以进行热管理。特斯拉还将 v3 增压器的功率输出从 120 千瓦提高到 250 千瓦。V2 也升级到 145 kW。
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特斯拉的充电统计
电池的充电速率很有趣。电池充电时,它会以不同的速度运行,具体取决于电池中的充电状态。根据 InsideEVs 的数据,对于 2021 长续航Model 3车辆,在 V3 增压器下,充电功率 (kW) 如下:
充电状态/充电功率 (kW)
0% / 82
10% 250
20% 250
30% 140
40% 140
50% 130
60% 100