2022 年对福特来说意义重大。这一年，这家汽车制造商开始积极生产电动汽车，因为它准备好迎接不可避免的电动汽车变革。事实上，这家汽车制造商已承诺到 2030 年左右实现全电动化。
福特拥有 ICE 和电动车型
这家汽车制造商生产各种内燃机 (ICE) 汽车，因为它计划将其大部分生产转化为电动汽车。它们是福特野马、GT 和 F 系列卡车等车辆，在可预见的未来，福特可能会继续生产基于内燃机的车辆。然而，福特和其他汽车制造商的游戏名称仍然是电动的。2022 年是标志着转变的一年。
确实，福特今年的重大事件是福特电动皮卡 F-150 Lightning 的成功。对电动皮卡的需求如此之大，以至于福特不仅在去年年底开设了预订银行，还在今年早些时候重新开放。结果是潜在买家蜂拥而至，他们为 Lightning 预订支付了 100 美元(预订是福特用来建立订单银行的占位设备)。
就在今年早些时候的几天，福特看到其 Lightning 订单银行开门后又迅速关闭。该汽车制造商收到了超过 100,000 份 Lightning 预订单。目前，这家汽车制造商有望在来年第二季度销售 15,000 辆 Lightning，因为它正在迅速扩大其电动业务。福特的研究表明，大多数订购 Lightning 的人都是首次购买电动车。他们中的许多人都有可能被“征服，因为潜在的所有者拥有他们为 Lightning 而放弃的其他品牌。
Lightning 的成功故事是福特这一年的真正亮点。事实上，这家汽车制造商正迅速朝着 150,000 辆闪电的生产运行迈进。最近，这家汽车制造商庆祝第 15 万辆 Lightning 下线。当时，他们正处于扩大 Lightning 生产的地步，因为这家汽车制造商计划在明年达到潜在的 600,000 辆上限。该汽车制造商计划到 2025 年底达到 200 万辆闪电。
闪电预订是征服预订
Lightning 是业内最成功的全电动皮卡，令福特感到意外，因为大部分预订来自以前从未拥有过皮卡的人。
至于电动汽车，Lightning 只是福特 2022 年的一件大事。事实证明，福特的首款全电动跨界车 Mustang Mach-E 也同样成功。自 2020 年底推出以来，福特不得不关闭其订单预订系统，因为潜在买家迅速放下钱，等待他们将预订转化为订单。Mach-E 赢得了许多奖项，因为它已经成为汽车制造商的产品。
