领克02预售开启、24家领克中心联合开业，子弹上膛，就等瞄准小型SUV这一潭静水了。至于产能质疑，领克张家口工厂了解一下。
5月10日，领克02预售的消息在朋友圈不胫而走。预售价14.2万～19.8万元，和01车型15.88万～22.08万差别不大。
领克汽车销售公司市场部总监陈小飞现场宣布领克02开启预售
10天后，在上海龙祥领克中心，领克预售正式启动。虽然售价不变，但对于官方定为的这款“高能轿跑SUV”，领克02的面纱也已经彻底掀开。据了解，领克02将于6月上市，上市后将与01一起，征战中国SUV市场。
售价接近，01和02车型如何一致对外避免内部竞争？02的假想敌究竟是哪些？领克又将如何深入敌后作战？中国市场上有近1000款SUV车型在售的情况下，领克02拿什么脱颖而出？
活动结束后，吉利汽车集团副总裁、领克中国销售公司总经理林杰接受了媒体采访，并一一作答。
谁是02的假想敌？
一开场的问题，自然就是领克01和02会不会内部竞争，手足相残的问题。两款SUV价格相近，都很有设计感，如何差异化竞争？
林杰表示，在主流SUV增长速度逐步放缓的情况下，SUV市场会越来越多呈现进一步个性化细分。领克02所定位的轿跑SUV这个个性化的细分市场会快速取代某些传统的汽车细分市场，目标客户对于操控、外形设计、科技互联等方面有着更加明确、清晰的需求。传统豪华品牌当中，奔驰GLA非常成功的打开了这样一个空间，而领克02在研发过程中，就以奔驰GLA作为技术对标，在轿跑SUV这个细分市场当中，只有领克02与奔驰GLA是真正具备四驱系统、搭载纯正SUV底盘的产品。
在定位上，02更偏向于轿跑SUV。至于价格，去年11月，领克01预售，价格为17万～24万元，最终售价为15.88万～22.08万。根据领克01的预售经验，领克02最终售价还有望便宜1万元左右。
虽然领克02车型定位类似于奔驰GLA，但如果是领克02未来的竞争对手就是奔驰GLA，显然也言过其实。据汽车产经网判断，02的最终竞争对手，将落在主流小型SUV的区间。
目前，国内主流小型SUV市场上，销量火爆的本田缤智和X-RV，目前正被机油门的阴霾笼罩。北京车展上亮相的领克02、领克02、一汽-大众探歌和一汽丰田奕泽（广汽丰田C-HR亲兄弟）三款跨界SUV，很有可能成为未来这一市场新的霸主。也就是说，02未来的竞争对手，可能将是一汽-大众探歌和一汽丰田奕泽等车型。据了解，一汽-大众探歌和一汽丰田奕泽也都将在6、7月份上市。目前，一汽丰田奕泽也已经开启预售，正式售价预计将在14～18万元。
今年3月26日领克02在荷兰阿姆斯特丹完成全球首秀，首次向公众展示了领克02“都市对立美学”的进一步演绎，在发布会现场，领克02与全球社交购物巨头、知名欧洲设计师平台Tictail达成战略协议，双方携手打造领克系列时尚精品。和01车型发布一样，02也吸引了一大批粉丝，尤其是源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机，以及吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的Drive-E系列1.5TD高效小排量发动机、爱信第三代6AT变速箱、博格华纳第五代智能四驱系统，估计都会让技术控爱不释手。
但面对一汽-大众的首款SUV探歌和丰田TNGA首款车型一汽丰田奕泽，领克02也需要认真应对。
备战2020年50万辆目标
销量预期，自然也是林杰遇到媒体的必答题。
对此，林杰似乎并没有太在意。2017年12月01上市首月，销量就达到6,012辆，2018年4月，领克已经实现了单月销量9,079辆的成绩。值得一提的是，积压订单还有好几万台。有数据显示，70%的终端客户在购买领克01时，也曾考虑其他合资或豪华品牌。
林杰之所以对于销量并不太关心，主要是02的产能没有问题。他表示：“01销量目前受制于发动机产能影响，基本上维持在月销8500台左右；02产能和01没有交叉，张家口工厂的产能可以充分释放。等到发动机第二工厂投产的时候，领克01的产能问题将彻底解决。”
张家口工厂的规划年产能为20万辆。除了02之外，领克今年还有不少子弹，领克03以及01、02、03 PHEV版本都会陆续上市，其中03也将在张家口工厂生产，领克首款插电混动车型01 PHEV下个月上市，这款车百公里1.6L油耗，纯电续航60公里。
为了能让这些产品第一时间抵达市场和用户，强有力的渠道必不可少。此次发布会，领克一口气开张了24家经销商。领克中心将以6S模式运营，比4S多了social和share两个“S”，车主可以在领克中心过生日、用积分兑换礼品甚至租用物品。这是不是有些蔚来汽车NIO House的味道？
“领克是高端品牌，品牌有高度，但服务不能高冷，定位不能高价，要做一个温度的品牌。这也是之前大家问的问题，中国需要一个新的汽车品牌吗？领克正用全新的买车用车体验，来回答这个问题。”林杰表示。
我们也在现场了解到，目前在申请的领克中心有1640家，已经开始运营的油106家，在2018年年底这一数字将变成260家。
作为一个年轻的汽车品牌，领克确实已经做得够好，但，更大的目标也等着它去实现。领克今年的目标是15万辆，2020年实现50万辆的目标不变。
“今年领克销售目标为15万辆，01约占销量的60%，02和03合占40%。其中03会推出高性能版本。”林杰补充道。
了解了这么多，相信很多人已经迫不及待希望领克02正式上市了，或许它的上市将会给车迷带来又一重惊喜，“领克上市，会与冰雪结合。张家口既有领克工厂，也将举办冬奥会，领克作为来自北欧瑞典的品牌，和冰雪结合再合适不过。”领克汽车销售公司市场部总监陈小飞透露。
