一单更比一单大 中置轴轿运车市场火力全开

  近期,三部委联合组织“车辆运输车治理工作座谈会”,对非标轿运车治理工作做出明确强调,今年7月1日起将全面禁止不合规车辆运输车运行,绝不会延长过渡期。按照交通运输部统计,累计有3.2万辆的不合规轿运车要置换。在国家利好政策的推动下,轿运车市场迎来了新的供需小高峰。而作为新版GB1589发布所产生的全新车型——中置轴轿运车,成为了未来轿运车市场最直接的受益者。今年以来,中置轴轿运车市场大单不断,百辆订单都是小case,市场火爆程度可见一斑。

一单更比一单大 中置轴轿运车市场火力全开

  今年5月份,东风天锦、一汽解放、广汽日野和长久、福田欧曼、中国重汽这六家车企,都分别在轿运车市场中斩获大单,抢得一杯羹。你们又是哪家的拥趸者呢?

  东风天锦中置轴轿运车:斩获千辆订单

  今年5月8日,东风车城物流股份有限公司牵线9家物流承运商,与东风商用车有限公司签订了1000辆轿运车订单,首批交付508辆。据悉,东风天锦中置轴轿运车具有运营高效、经济节油、改装便利、安全舒适的四大性能优势。

  该车分为62和42两种驱动形式,并提供6800至7400mm三种轴距,匹配康明斯ISD系列和东风DDi75两款发动机,共计8款车型,上装部分可采取平装和叠装两种方案,以满足不同客户的差异化使用需求。

  一汽解放J6L轿运车: 创区域市场销售新高

  5月6日,一汽解放轿运车北京区域产品品鉴会在北京举行。活动现场,一汽解放轿运车实现订车798辆,创下区域市场销售新高。解放J6L轿运车传承了J6一贯的优异品质和卓越性能,具有“承载强,动力足,高可靠,高节油,高安全,高舒适 ”六大产品优势。

  解放J6L轿运车拥有普遍认可的过硬品质和领先技术。其中,解放中置轴新型轿运车运用双层装载结构及平台踏板联动机构,实现商品车双层插装,提高了内部空间利用率,装卸便捷灵活,可装载8-11辆不同车型轿车。

  广汽日野中置轴轿运车:累计订单达2500辆

  5月4日,第一届广汽日野好司机大赛启动仪式在广州举行。活动现场, 广汽日野中置轴轿运车斩获376辆订单。该车型系列是由日野自动车、广汽集团、广汽日野三方共同投入开发,具有高可靠性、高出勤率、低油耗、高收益率等优势,搭载日野J08柴油发动机,功率达到300马力。

  值得一提的是,广汽日野中置轴轿运车自推出以来,累计订单达到2500辆,并已有1438辆交付客户投运。首辆中置轴轿运车截止目前已经运营8万公里,车辆的运营表现获得了客户的高度评价和认可。

  长久中置轴轿运车:改装企业翘楚

  今年4月20日,中国重汽&长久专用车3000辆中置轴轿运车签约仪式,在山东济南举行。这也是长久中置轴轿运车在2018年采购的第三个大单。不久前的4月9日,2018北京区域轿运车生态圈春季合作洽谈会暨福田戴姆勒&长久专用车中置轴轿运车1000辆采购签约仪式,在北京福田戴姆勒超级卡车体验中心举行;4月3日,一汽解放&长久集团轿运车战略合作签约暨千辆交车仪式,在长春长久物流基地落下帷幕。长久集团如此高频次、大批量的合作订单采购,充分体现了其在轿运车市场的领先地位。

  据了解,长久中置轴轿运车在国内率先采用空气悬架(可选装板簧悬挂),与传统板簧悬挂相比,空气悬架行驶更加平稳,对货物及轮胎冲击小;而且,其高度可调节,制动距离短,整车使用寿命更长,能有效防止车辆高速行驶中转弯、变道时甩尾侧翻,并且使轮胎寿命延长12%以上,还具有降低油耗等优点。

  上汽红岩中置轴轿运车:单场活动获订单910辆

  3月23日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)专用运输设备品鉴会在上海举行,物流运输企业现场签订轿运车大单910辆。据了解,今年以来,红岩中置轴轿运车每月订单基本都有数百辆,预计收到总订单数量至少3000辆左右。

  红岩中置轴轿运车拥有多项独家专利,运输效率高,其主车+中置轴挂车的总长接近22米,可在驾驶室顶部空间放置一辆轿车,使整车最多可运输8-10辆普通乘用轿车,运输效率更高。

  新车上市 福田推出新欧曼ETX中置轴轿运车

  4月9日,2018北京区域汽车物流生态圈春季合作洽谈会暨福田戴姆勒&长久专用车中置轴轿运车1000辆采购签约仪式在北京举行。此次活动,福田戴姆勒汽车正式发布了新欧曼ETX中置轴轿运车产品,也让更多用户深入的了解了其高安全、高效率、高舒适、低油耗的专业化产品优势。同时,签署采购协议后,长久将采购1000辆新欧曼ETX中置轴轿运车。

  该车严格按照新法规要求设计制造,且通过与长久专用车合作,对于轿运车的装载数量以及搭配的灵活性有了更多的空间;同时,在设计时充分考虑了隧道、桥梁通过性以及川渝、云贵等地区的复杂路况,将整车高度降低,提高通过性和综合路况适应性。

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