据外媒报道,戴姆勒集团将在法国昂巴克工厂投资5亿欧元(大约5.89亿美元),生产一款紧凑型奔驰电动车。为了更好地应对日益激烈的市场竞争,戴姆勒计划在2022年之前为奔驰生产10余款电动车型。
5月18日,梅萨德斯奔驰生产总监Markus Schaefer在一份声明中说道,“位于昂巴克的Smart工厂将和德国拉斯塔特工厂一起,成为我们全球紧凑型车型生产网络的一部分。”戴姆勒表示,正在对其法国工厂进行改造,以扩大生产设备,在法国生产乘用车。据报道,昂巴克工厂去年年产能超出8万辆,目前生产Smart品牌两座车型的内燃机及电动车车型。
戴姆勒一名发言人表示,梅赛德斯正在调整其车型平台,以和汽油、柴油以及混合动力车型采用同样的生产线生产电动车车型。目前,梅赛德斯在德国拉斯塔特工厂、匈牙利凯奇凯梅特、北京以及墨西哥阿瓜斯卡连特斯州等工厂生产A级、B级和GLA紧凑型车型,去年年产量约为620,000辆。相比之下,特斯拉去年交付量为101,312辆。
去年9月份,梅赛德斯奔驰展示了Concept EQA电动概念车。一次充电后,EQA可以行驶400公里,或大约248英里。使用快速充电器,EQA可以每10分钟重新获得100公里或62英里的距离。EQA除标准墙壁充电外,还将与感应充电系统兼容。
据悉,2019年,奔驰准备在德国不莱梅生产纯电动SUV车型EQC,该车型将于与奔驰最畅销SUV车型GLC共用生产平台。去年,得益于GLC和GLA车型的市场欢迎度,奔驰共售出805,000辆SUV汽车。
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