近日，一张满是造车新势力LOGO的图片火爆了汽车圈，这不但标志着我国汽车工业的蓬勃发展，更说明处于“电动化”历史拐点的中国汽车市场的繁华程度。在这样的大背景下博郡汽车开始慢慢走进人们的视野。据官方称，博郡汽车现有A、B、C三个全新自主研发的整车生产平台，其产品将涵盖多种车型，首款车型——电动SUV将在2019年年底实现量产。
据悉，在技术上，博郡的产品研发基于全新的整车生产平台，而非只是简单在原有燃油车平台上进行改装。除此之外，博郡汽车力争在续航里程、性能表现等方面与主流车企对标。在国家轿车质量监督检验中心去年公布的《电动汽车能量消耗率和续驶里程检验报告》中，博郡送检的使用75kWh电池的中型SUV产品的60km匀速续航达到739km，综合工况（NEDC）续航里程达到了536km。
在智能科技、自动驾驶等领域。博郡的产品将搭载更先进的ADAS（高级驾驶辅助系统）、AI控制系统，以及主流生态系统等配置，在智能化、自动驾驶等方面同样将具备一定的竞争力。正如博郡董事长、总裁黄希鸣博士所说，“我们没有时间玩概念，我们的全部精力都放在量产车开发和生产准备上。我们要做的是，全力以赴为用户提供高续航、高性能、安全舒适的产品。”
今年3月，博郡与一汽吉林在开发、生产、销售等事项达成共识。此外，在南京浦口，博郡将建设占地面积1300亩的造车工厂，一期规划产能20万辆，二期建成后总产能将可达到30万辆。这些软硬实力，为后期的量产打下了坚实基础。据官方称，2019年年底，博郡量产车下线后，品牌还将在营销模式上创新性地采用线上直销、线下经销与大客户集采三种方式并行的模式。
编辑点评：此前很多造车新势力都宣布自己的产品将在2020年前后落地，可以设想，届时我国新能源汽车市场的竞争会有多么激烈。博郡加入竞争后会取得什么样的成绩，我们拭目以待。
