近日,一张满是造车新势力LOGO的图片火爆了汽车圈,这不但标志着我国汽车工业的蓬勃发展,更说明处于“电动化”历史拐点的中国汽车市场的繁华程度。在这样的大背景下博郡汽车开始慢慢走进人们的视野。据官方称,博郡汽车现有A、B、C三个全新自主研发的整车生产平台,其产品将涵盖多种车型,首款车型——电动SUV将在2019年年底实现量产。
据悉,在技术上,博郡的产品研发基于全新的整车生产平台,而非只是简单在原有燃油车平台上进行改装。除此之外,博郡汽车力争在续航里程、性能表现等方面与主流车企对标。在国家轿车质量监督检验中心去年公布的《电动汽车能量消耗率和续驶里程检验报告》中,博郡送检的使用75kWh电池的中型SUV产品的60km匀速续航达到739km,综合工况(NEDC)续航里程达到了536km。
在智能科技、自动驾驶等领域。博郡的产品将搭载更先进的ADAS(高级驾驶辅助系统)、AI控制系统,以及主流生态系统等配置,在智能化、自动驾驶等方面同样将具备一定的竞争力。正如博郡董事长、总裁黄希鸣博士所说,“我们没有时间玩概念,我们的全部精力都放在量产车开发和生产准备上。我们要做的是,全力以赴为用户提供高续航、高性能、安全舒适的产品。”
今年3月,博郡与一汽吉林在开发、生产、销售等事项达成共识。此外,在南京浦口,博郡将建设占地面积1300亩的造车工厂,一期规划产能20万辆,二期建成后总产能将可达到30万辆。这些软硬实力,为后期的量产打下了坚实基础。据官方称,2019年年底,博郡量产车下线后,品牌还将在营销模式上创新性地采用线上直销、线下经销与大客户集采三种方式并行的模式。
编辑点评:此前很多造车新势力都宣布自己的产品将在2020年前后落地,可以设想,届时我国新能源汽车市场的竞争会有多么激烈。博郡加入竞争后会取得什么样的成绩,我们拭目以待。