今年三月份 Uber 自动驾驶测试车在亚利桑那出现事故以后，该公司就决定无限期暂停自动驾驶测试工作，待交通管理部门的初步报告出炉后再做进一步打算。
Khosrowshahi 在 Uber 第二届 Elevate 年度大会上透露称，交管部门的初步报告即将来临。他表示一旦 NTSB（全国运输安全委员会）的报告出炉，Uber 的测试车很快就会重新上路进行测试。 Uber 重回自动驾驶竞争之前，它们还将会完成对匹兹堡 ATG 小组的一次自上至下的内部安全审核。
最近的报告显示， Uber三月份发生的事故可能与 Uber 的软件设置有关。由于计算机视觉系统经常会将一些无关痛痒的物品识别成人类或其它障碍物，为了防止频繁误报，Uber 对系统做了一些“调整”。并且，据《纽约时报》报道，去年 10 月份 Uber 已经将测试车上的安全驾驶员人数从两人减到了一人，而车载监控显示，车祸发生前这唯一的安全驾驶员好像在低头玩手机。3 月底，路透社又发现，Uber 居然减少了测试车上的激光雷达数量。Khosrowshahi 还讲述了他在创新上的几点思考，“我们是在做正确的事吗？我们是不是步子迈的太大了？快速的发展是以安全为代价的吗？如果 Uber 错了就得后退一步。不过，我相信 Uber 最终能获胜，因为我们有大量天才技术人员。”重新上路后，Uber 的自动驾驶测试项目将会更换测试地，毕竟事故后亚利桑那已经对 Uber 关上了测试大门，而Uber也选择不再更新自己在加州的测试牌照。而匹兹堡将成为 Uber 测试车队的唯一选择。
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