日前我们从官方获悉，宝马（中国）研发中心于5月15日在北京正式揭幕，新中心将着重于整车的质量测试和车型认证，并根据中国客户的需求进行本土化策略制定。至此，宝马在中国北京、上海、沈阳的研发中心已经全部投入使用，将协助用于在自动化、互联化、电动化三大核心领域的研发工作。
宝马集团负责研发的董事傅乐希在揭幕仪式上表示：“对我们来说，中国是创新的驱动力，特别是在电动化和数字化领域，中国已经成为当今的主导市场，这也是我们五年前开始在北京、上海和沈阳设立综合研发网络的原因。凭借我们本土化的研发能力，我们希望能够更快、更精准地满足中国客户的期望。研发中心等创新科技公司在中国的成立，将为我们的全球研发成果，特别是电动出行及数字化做出有力贡献。”
三个研发中心各自拥有不同的工作重心，形成强大的创新研发网络布局。其中位于北京的研发中心将着重于整车的质量测试和车型认证，并根据中国客户的需求进行本土化策略制定。而上海的研发中心则将着重于未来出行趋势研究、创意设计及数字化应用，包括自动驾驶、互联驾驶及云端互联APP的开发及应用。毗邻宝马生产工厂和动力电池中心的沈阳研发中心专注于电动出行的发展，以及本土化生产等方面的研发工作。
另外在自动智能化驾驶方面，截止到今年4月，宝马已经在中国完成近30000公里的道路测试，成为首个在中国实现高度自动驾驶的豪华汽车厂商，也是首个在中国获得路试许可牌照的国际整车制造商。2018年，宝马（中国）研发中心将平均投入72辆测试车进行不间断实地测试，总测试里程将达到500万公里。
编辑点评：目前，宝马在中国地区已经实现上海、北京以及沈阳研发中心的建设，并均已投入使用。这些研发中心将用于在自动化、互联化以及电动化等方面进行全面发展。未来，宝马将不断加强本土化布局，投放更多全新产品，占据更高市场地位。
