2008年，上汽大众正式推出了第一代朗逸车型，在扩充消费者可选范围的同时，历经多次改款并屡次创下了销量佳绩，甚至一举成为了该品牌的销量担当，其市场认可程度已无需多言。然而，反观“朗逸”自身，在某些方面堪称完美？亦或有着明显短板？似乎从这两个角度我们都难以迅速给出令人信服的答案，因而就像多数大众家族的产品一样，均衡可能是它最大的特点，或者说是亮点。
十年之后，上汽大众为我们呈现出了基于MQB平台打造的全新一代朗逸，最新的家族化设计语言，再次让“朗逸”成为了万众瞩目的焦点。当然，全新平台带来的诸多新技术，也成为了新车产品力的组成部分，而从“理论”到实际感受，该车究竟在哪些层面得以提升呢？在与大家分享试驾感受之前，不妨一同憧憬“想要的恰好在身边”的感觉吧。
外观：令人着迷的精致感
看到上汽大众全新一代朗逸的官图时，新车的精致感，甚至让小编不敢相信它真的是“朗逸”。何出此言呢？或许与新车引擎盖及保险杠等处，增加的锐利棱线脱不开关系，倒梯形进气格栅采用了大众最新的家族化风格，同时镀铬材质的用量也较现款有所增加，重点在于，横向分布的辐条实为双层式设计，不过1.5L车型下层辐条为黑色材质，与280TSI版本略有差异。
作为新车前脸的点睛之笔，远近光均带有透镜并采用LED光源的头灯组，为全新一代朗逸的视觉效果增色不少，值得一提的是，内侧带有拐角的日间行车灯，隐约可见家族旗舰辉昂的影子，细节处理也一丝不苟。此外，小编的试驾车还提供了前雾灯，并支持转向辅助照明功能，常见的大众“套路”，胜在实用性表现。
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