据《金融时报》5月15日报道,有两名知情人士透露,吉利汽车告知申请主承销商的银行,只有沃尔沃汽车的市值超出300亿美元,才会进行首次公开募股(IPO)。据报道,吉利希望沃尔沃汽车市值在300亿美元到400亿美元之间。
外媒指出,尽管被认为对于沃尔沃市值的期望过高,但是吉利依然表示市值在300亿美元以下,是不会进行IPO的。根据Evercore ISI分析师Arndt Ellinghorst的计算,300-400亿美元的市值,将是沃尔沃收益的10倍,是宝马和戴姆勒收益的2-3倍。
不愿具名的知情人士透露,如果沃尔沃汽车进行IPO,吉利将会减持股份,但是依然是沃尔沃汽车的最大股东。此外,大部分IPO收入将被用于对电动车和自动驾驶技术的投资。吉利仍然称IPO仅仅是一个选择,拒绝就此事做出更详细的回应。本月,沃尔沃汽车将召开董事会,届时或许会公布最新进展。
Jefferies汽车行业分析师Philippe Houchois指出,沃尔沃的几大投资可能也增加了其较高的估值,包括持有领克30%股份、纯电动性能品牌Polestar的独立、向优步出售自动驾驶出租车硬件、在自动驾驶科技公司Zenuity持有50%的股份,以及与奥托立夫设立合资公司研发无人驾驶车辆。
就在几天前,彭博社援引知情人士的消息报道称,吉利已选择花旗银行、高盛集团和摩根斯坦利作为沃尔沃汽车今年首次公开募股(IPO)的顾问公司。根据吉利和沃尔沃的讨论,沃尔沃的市值约在160亿至300亿美元之间。双方公司已在瑞典和香港召开过会议,讨论在瑞典和香港进行双重上市。随后沃尔沃汽车一名代表称,IPO只是一个选择,最终要由公司的持有者决定。