2019款丰田Avalon最近终于让我们看到了内饰的造型与全新的配色,那么突然间本来对丰田不怎么在意的孟笑宇,为何面对这种内饰可以足足凝视上半小时,并开口说,“我还是放弃雷克萨斯ES吧,就等2019款的丰田Avalon了”。
其实两者之间的价差还是挺大,在北美市场,丰田Avalon的售价为36,395美元,比凯美瑞高出1万美元,按此节奏达到国内,如果按所说的由广丰国产,那么起售价应该处于25万左右,也就是说与雷克萨斯ES仅相差5万元上下。
从前排座舱来说,Avalon的内饰风格显得更为对称,并且带着有些艺术气息的雕塑感,虽然设计味道能瞬间嗅出丰田的味道,但相比之前那种刻意的细腻多了几分端庄与典雅。
主驾的座舱显得豪华但不拥挤,虽然屏幕尺寸仅有9英寸,仪表也没有采用全液晶,但丝毫不失科技的味道,反而带着一丝复古的味道。
副驾的车内视野上,尽量用大量的皮革与皮革的缝线去进行造型,并配合了天然的木纹饰板,经过扭曲与哑光上色,让Avalon带着一些雷克萨斯的工艺标准风格。
拍档的区域采用了镂空的设计,底部拥有一个超大的空间,并且还采用了皮革包裹。
Avalon的前排座椅也显得十分厚重,并且采用了不规则打孔工艺,让皮革的表面显得很有质感。
总的来说,Avalon给人一种带着气场但不张扬的味道,目前预计国产的时间是2019年,但面对25万元这个级别,届时除了与同门兄弟皇冠有所竞争之外,还有一个厉害的对手就是大众辉昂,但如果Avalon能在售价上获得一定的优势,将会成为一款越销5000辆以上的D级座驾,应该不会有太大问题。
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