旅行车诞生于欧洲，家家户户都有这么一辆旅行车。能装更多的东西的同时也有轿车般的驾乘舒适感受，是很多欧美消费者认同的单品类汽车。而旅行车来到中国完全变了味，国人不认可。SUV的强势崛起的同时也压缩了旅行车或者MPV的市场空间，但是随着国内消费者消费能力的提升，以及产品诸多优势和国家高速公路网建设的逐渐完善，这类旅行车开始成为很多家庭出行的热门车型。
所以在2017年开始，MPV市场逐步开始受到越来越多的汽车品牌的关注，并且持续投入了多款MPV车型。比如新上市的别克GL6就是目前紧凑级MPV的一颗重磅炸弹，比亚迪宋MAX，同样是由于犀利的造型和舒适宽敞的内饰，以及多功能性受到很多消费者的持续关注和热销，然而在传统的MPV车型之中，有一款MPV始终不温不火的延续着它的背后神奇，这就是上汽大众的途安，最新2018款在老款的基础之上进行了全面提升，新款途安L在空间表现方面更胜一筹，面对竞争激烈的国内市场，途安L以更加精准的产品定位直击消费者购买MPV的痛点。
2018款途安L售价区间为：14.58~23.08万元，价格不算贵，作为大众旗下最早的旅行车博得很多消费者的一致认可，你认为呢？
诞生于2003年的途安，有着它不一样的传奇经历，出生在PQ35车型平台，进入到国内，上汽大众专门为他进行了特殊化设计以适应国内消费市场。
上汽大众为全新一代途安L起了个好听的名字，多功能轿车（MPS），诞生于轿车平台自然这么叫。既有轿车的舒适和驾驶性能又有SUV的空间优势。在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。
途安Touran 的名字是比较特别的，是（旅行）与“-an”（代表多用途）的集合体，当然她也是一款特别强调旅行舒适和多功能的汽车。国内市场你可能找不到途安这么个功能齐全的车型了，起码当初笔者就对它垂涎三尺，奈何银子不够，只能作罢。
在中国现阶段的汽车市场之中，消费者往往关注的是车辆外形和内饰以及空间，在这方面，途安的性价比并不是十分明显，尤其是这款车定位于一款MPV车型，空间和同类型的车型相比并不占什么优势，这也是途安以前的形象。但是在最新款的车型中进行了重新的改款。轴距达到了2791毫米，这就为车内空间预留了十分宽敞的地方。而第三排座椅采用三排单独座椅设计。整体车内实用性明显提高。
最新款造型方面，最新款途安L采用大众的经典设计元素，植入大众的家族化设计思维，流线造型和LED行车大灯组和三条镀铬装饰条连接整个全部造型，车辆商务范十足。
