在国内征战13年，销量达到268万，2016年8月8日，凯越在每月销量仍能保持万台的时候选择停产，这样的经历足以堪称传奇。停产近两年，别克当然不愿意看着响当当的一块招牌就此掩埋，日前，官方宣布，重新打造的全新凯越即将回归，定位依旧是别克最入门的车型。要求就一个：走量。
从此前工信部公布了全新凯越的更多图片和参数，新凯越同步上了家族式设计，前脸采用飞翼式格栅，而L形日间行车灯也是现阶段通用旗下车型的特征。车尾则相当简约，上扬的尾部富有层次感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，较上代车型增加11mm。配置方面，新车将根据车型的不同提供不同样式的轮圈造型、车顶天窗、车窗上沿镀铬饰条、无钥匙进入系统和LED日间行车灯等。
新凯越的内饰秉承了别克环抱式的中控台设计风格。据悉，未来的低配车型的配置有机械式钥匙门、非多功能方向盘、织物座椅、机械式手刹等。此外在外部配置方面，新凯越高配车型将配备有天窗、无钥匙进入等。而根据车型的不同，新凯越将配备185/70 R14、185/65 R15、195/60 R15三种规格的轮胎。
根据工信部披露的信息显示，新凯越提供两款动力可选，1.0T涡轮增压发动机最大动力85kW(116PS)，传动匹配6MT变速箱，综合工况油耗为4.6L/100km；1.3L自然吸气发动机最大功率76kW(103PS)，传动匹配5MT或者CVT变速箱，综合工况油耗分别为4.6L/100km和4.9L/100km。
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