东南汽车的首款SUV DX7的升级换代版本DX7 Prime在4月10日激情上市，以更强的竞争力角逐细分市场。而在本次北京车展上，DX7 Prime与东南汽车全系车型也一同亮相，引起不小关注。在车展期间，东南汽车销售部部长王正璞做客媒体专访间，畅聊东南汽车产品亮点，以及车企的战略规划。

　　 谈产品力：车界四有青年

　　作为前座的升级版本，东南汽车赋予了DX7全新的命名，其中Prime一词，意为颠覆所想，向豪华再晋级。王正璞谈到这款产品时表示，是在不足中寻求进步：“DX7是在2015年8月份上市，上市以后也获得了很多消费者的一致好评，但是我们认为它还是有不足的地方。所谓不足的地方，一个是动力体系，毕竟它是紧凑型SUV，车体比较重，这次的车就是在动力上新推出1.8T发动机，6DCT变速箱，提供给消费者更强劲的动力。”

　　此外，提供越级的豪华质感也是新车的亮点，王正璞介绍道：“它的内饰是完全不一样的，内饰除了我们把原来的7寸屏改成10寸屏以外，我们采用电子仪表，坐到车子里头，感觉有豪华车的氛围。”同时，新车在NVH方面的升级也是有目共睹，东南汽车在降噪的部分下了很多功夫，DX7 Prime在平常怠速状态下达到36分贝，这在自主或合资车中处于较高的水平。王正璞用“有颜，有力，有智，有料”总结了DX7 Prime的独特魅力。这四个方面，有颜、有力就是刚才讲到的动力、外观，以及我刚刚提到的内饰的舒适度。还有就是有智和有料，，有智，就是我们的Care+全时智护系统，新增了ADAS高级驾驶辅助系统，涵盖LDWS车道偏离警示系统等五大安全功能，能够更有效地降低事故发生率；有料就是车机互联部分，我们的SEMI-Ⅲ东南多媒体触控智联网系统具备了百度Carlife手机双屏互联互控功能。目前在人机互动的部分，我们可以说是达到了比较高的水平。

　　 销量：一季度增长11%

　　2017年，东南汽车销量突破15万台，同比增长接近40%，远超行业增幅。同时，东南的营收产值连续两年突破百亿元，也创历史新高。在2018年，东南汽车也对自己提出了更高的要求，今年将挑战16.8万辆的销量目标，王正璞表示：“今年第一季度是较去年的第一季度增长了11%，确实这个数字我个人也不是相当满意，目前我们第一季度跟我们的目标达成多了2000多台，我们希望还是要往16.8万辆的年度目标去冲刺。”

　　 品牌推广：以书绘未来

　　除了产品的扎实推出以外，东南汽车在品牌推广方面也独具一格，做出了一些代表性的案例，向社会传递正能量。王正璞表示：“在品牌活动部分我们一直是一步一个脚印，在今年在品牌活动，我们结合我们的造型的设计师，也推出一些设计公开课，让媒体还有消费者能了解自主设计原创设计它到底是怎么设计的。我们在3月20号在福州有请我们总设计师和总工程师，把我们的一些设计理念，一些概念，我们叫做翼3，对其做了更深度的阐释。

　　另外，五年前，我们就开始有一个书绘未来的活动，把图书送给偏远地区的小朋友，帮他们建立图书室，我们已经走了12万公里。第一步是到我们福建省，再推到中部、西部，把图书送给需要的小朋友们。预计在今年的下半年，我们也会推出全国的车友会，因为以前都是各地的经销商去办各地的车友会，我们把车友分车队，有一些车友困难的时候帮助他，甚至跟书绘未来，中西部的经销商，开着车友的车一起把图书送给贫困地区的小朋友。现在有一点松散，预计在6月份我们会成立全国的车友会。

　　 产品规划：未来将推高端7座SUV

　　除了DX7 Prime以外，东南DX3 EV版本也在本次车展上展出，昭示着东南汽车在新能源领域的发展步伐正加速前进。王正璞表示：“除了响应国家号召以外，我们自己也在反省，电动车没有污染，用电来驱动车子，比汽油成本更低。我们DX3的车也会在主展台展出。”

　　在今年三月份，东南汽车的总设计师和总工程师，已经将一些新的设计理念传递给媒体，东南汽车将这一理念叫做翼3，翼表达出大鹏展翅的意思。同时，“翼3”设计理念是东南汽车坚持原创设计、不断积累沉淀、至今水到渠成的成果。在未来，翼3所涵盖的设计语言、工程语言将有望融到下一款更高端的车型中。王正璞透露，下半年针对DX3的汽油版做一个全新大改款。可能是在明年下半年，或是后年年初，会推出7座SUV，这是更高端、更豪华的SUV。在今年的下半年，原来V5车的全新车型，也就是全新自主开发的A级轿车现在的代码是A5，也将于消费者见面。王正璞介绍道：“这款车型是我们自己的设计师主导车型开发。我们经常说两条腿走路，轿车应该是从之前的V3，我们积累了广大的用户，我们觉得这个车适合年轻一代的设计师共同来合作，因为他们更了解这一层的客户到底需要什么，预计在今年下半年会推向市场。”

　　随着东南汽车在SUV上经营地越来越好，同时发力新能源车以及轿车市场，东南汽车或将以更快的速度角逐未来车市。