2018北京车展10大新能源车一览

  随着汽车排放要求的日趋严格和电动系统技术的进步,汽车行业正朝着电动化方向快速发展,在这一大趋势下,各大汽车制造商纷纷推出混动以及纯电动车型。那么在北京车展这一超级秀场上,又会有怎样的新车与大家见面呢?小编这就和大家盘点10款吸睛的新能源车型,其中就有搭载一套增程式纯电驱动动力总成的正道K350,综合续航里程超过1000km,让人们告别里程焦虑。

  比亚迪秦Pro

  亮点:百公里油耗低至1L

2018北京车展10大新能源车一览

  秦Pro采用了比亚迪的Dragon Face家族化前脸设计,进气格栅尺寸扩大,前脸选用一条镀铬装饰贯穿中网延伸至大灯。车身腰线从前大灯组一直延伸至尾灯组,溜背式车身造型比现款秦更加动感。秦Pro车身尺寸为476518371495mm,轴距为2718mm,对比现款秦尺寸大幅增加。动力配置上,新车沿用插电式混合动力,搭载型号为BYD476ZQA的1.5L涡轮增压发动机,最大功率113kW,峰值扭矩240Nm,传动系统匹配6速双离合器变速箱,综合油耗降至1.0L/100km。

  日产轩逸纯电

  亮点:全新的内饰设计

  轩逸纯电版前脸采用双“V”字造型,前进气格栅为封闭式设计,前舱盖与品牌LOGO的衔接处,有一块长方形的区域被伪装车贴勾勒出来,内部为充电接口。新车后尾盖处凸起的部分加入了全新设计的扰流板,造型较为别致。内饰方面,轩逸纯电版用了黑米双色内饰与皮质座椅,下方的空调控制区进行了重新布局。此外,该车换装了旋钮式排挡杆,凸显了纯电动车的身份。动力系统方面,轩逸纯电版搭载最大功率为80kW的电动机,最大续航里程达338km。

  讴歌CDX混动版(售价区间为29.98万元-35.28万元)

  亮点:油耗相比汽油版下降26%

  讴歌CDX混动版车型前进气格栅采用讴歌标志性的五边形钻石式设计,中网两侧为配有LED光源的大灯组,车窗边缘以镀铬材质点缀,同时也换装了全新样式的五辐式轮毂。车尾“L”形的尾灯组内融入了LED光源,并在右侧增加了混动车型标识。CDX混动版搭载2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,最大功率107kW,传动系统匹配E-CVT变速箱。新车每百公里综合油耗下降到5L,相比现款1.5T车型的6.8L,下降了26%。

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