面对现实吧;电动自行车的设计变得越来越狂野。例如，Engwe的最新阵容X系列拥有三款电动汽车，每款电动汽车均包含三个悬架系统。不是开玩笑;这可能是我们在电动自行车上体验过的最柔和的骑行体验。

各位，Engwe是一个出生在加利福尼亚州的团队，但他们的自行车是在中国制造和制造的，就像自行车行业95%的人一样。但是，Engwe因提供动力强劲的电动自行车而闻名，其设计目的不仅仅是带您在城里转悠。哦，据我所知，他们喜欢他们的胖轮胎机器。

例如，X系列包括三款自行车，所有这些自行车均采用4截面宽轮胎制造，而且还有折叠车架!没错，这些铝块可以缩小到近一半的大小，从而更容易装载到汽车或房车中，然后像没有明天一样到达城镇郊区。即使在城市环境中，折叠车架对于乘坐地铁、公共汽车甚至电梯也是必不可少的。

总体而言，新阵容中展示了三款野兽，并且都具有相同的电机和电池规格。当然，在最佳条件下，X20是同类产品中最小的，仍然可以达到93英里(150公里)的峰值，而X26也可以达到相同的数字，尽管它配备了更大的框架，重量必然更重。

这是通过峰值1,200W电机和集成在座管中的巨大19.2Ah电池实现的。实际上，电池就是座杆。但93英里的续航里程似乎只有在集成第二块电池后才有可能实现。至于最高速度，这些婴儿可以达到31英里/小时(50公里/小时)，但这是一个软件限制的数字，因此您可以找到一种方法来解锁该数字。

哦，70牛米(52英尺磅)的扭矩对于X系列机器的未来所有者来说也意义重大。例如，这比我们在电动山地车上常见的扭矩更大，并且在城市环境中，它足以满足您生活方式的任何需求。你所在的地区有山吗?对于这么大的功率来说不是问题。回家路上需要携带一些杂货吗?大胆试试吧!从外观上看，后座暗示着你甚至可以带着朋友去兜风。所有这些都让我们了解了这些混蛋的

悬挂系统都配备了。正如我所提到的，X系列车架中采用的不是一个、两个而是三个悬架。从前部开始，X20配备了一个类似经典的自行车前叉，行程看起来约为60毫米(2.3英寸)，而X24和X26这群大男孩则配备了一个类似摩托车的前叉，行程比X20多一点。

继续我们的探索，我们看到的下一个系统是位于曲柄组上方的中置减震器和后座结构的支撑部分。但是，这种情况下的最后一个转折是那些后置减震器。目前尚不清楚这些婴儿能提供多少行程，但它们似乎是可调节的，这可能正是医生所要求的。

所有这些系统的结果是什么?嗯，可以采取以下两种方式之一;它要么是我们能拿到的最柔软的城市机器，要么是最有弹性的，这并不理想。我确信我们需要篡改压缩和弹簧负载，以优化这些小狗以适应我们个人的身体和生活方式。