本赛季的第三场冲刺赛已在比利时标志性的斯帕弗朗科尔尚赛道结束。降雨再次阻碍了比赛，但观众很高兴比赛继续进行。马克斯·维斯塔潘(MaxVerstappen)已经统治了冠军赛数周，但新的希望是这位来自澳大利亚的年轻新秀可能会结束飞翔的荷兰人号的统治。

红牛车队的王牌车手是斯帕第二天第一阶段冲刺大战中最快的车手，但奥斯卡·皮亚斯特里和卡洛斯·塞恩斯也同样快。起跑线上的后续五名车手都比维斯塔潘慢一秒以内，因此每个人都希望能有一场激烈的冲刺比赛。由于能见度和抓地力较差，组织者不得不推迟正式开始。

当比赛开始时，安全车在滚动发车前处于领先位置。距离决出冠军仅剩11圈，大部分比赛都在维修区进行。维斯塔潘选择在第一圈结束时进站，让奥斯卡·皮亚斯特里(OscarPiastri)取得了领先。我们越来越多的迹象表明这位年轻的澳大利亚人在F1中拥有光明的未来，人们只能希望他不会中途失去动力。

他今年或明年不可能获得世界冠军，但到2025年，他可能拥有实现这一目标所需的一切。费尔南多·阿隆索在第三圈失去了对赛车的控制，结束了他的冲刺赛段。马克斯·维斯塔潘第六圈重新控制了比赛，在EauRouge之后进入直道路段。几分钟后，汉密尔顿和佩雷斯之间发生了接触，赛会干事对造成这一事件的英国车手处以五秒的处罚。塞尔吉奥·佩雷斯(SergioPerez)就没那么幸运了，他只跑了几圈就退出了比赛，比赛就结束了。

到第10圈时，马克斯·维斯塔潘已经领先奥斯卡·皮亚斯特里6秒，而新秀找不到资源来缩小这一差距。飞翔的荷兰人号再次做到了这一点，赢得了冲刺赛，作为可能完美的比赛周末的前传。迈凯伦的年轻车手获得第二名，皮埃尔·加斯利以第三名冲过终点线，比卡洛斯·塞恩斯领先两秒，领先查尔斯·勒克莱尔四秒多，这也许同样令人惊讶。兰多·诺里斯为迈凯伦

再拿三分，而汉密尔顿和拉塞尔则通过共同努力取得了同样的成绩。埃斯特班·奥康(EstebanOcon)在冲刺赛中获得第9名，丹尼尔·里卡多(DanielRicciardo)紧咬着脖子冲过终点线。第二天获得一分对于澳大利亚人来说意义重大，考虑到佩雷斯没有完成比赛就更是如此。比利时大奖赛结束后我会立即返回并提供更多信息。