20年前，当日内瓦车展成为车展日历中皇冠上的明珠时，菲亚特于2004年3月4日推出的Trepiuno概念车在当时引起了广泛关注。二十年后，FCAHeritage正在庆祝这一成功这一概念的特别版旨在捕捉现代500年代设计的精髓。
这是ReloadedbyCreators项目的一部分，该项目已经为我们带来了一辆一次性的菲亚特Multipla，并且还负责了最后一辆庆祝性的一次性阿尔法罗密欧4C，但与这些项目不同的是，这款菲亚特500娱乐将以数字形式制作。数量和最终设计尚未确定。
iuno因其独特的座椅布局而得名(意思是“三加一”)，当单骑枪将座椅一路向前移动时，三个成年人可以舒适地坐着，而驾驶员后面的座椅被视为紧急座椅。该概念车的后座设计并未完全沿袭，但对于新的特别版来说，内外的配色方案都得到了复制。
菲亚特集团高级设计团队负责人(现为StellantisHeritage负责人)罗伯托·乔利托(RobertoGiolito)表示，该概念车所采用的金属白色色调对于Trepiuno的成功展示至关重要，有助于展示该概念车的成功之处。设计团队专注于1957500的核心造型元素，这有助于实现同样的目标。
限量版
现代特别版不会是概念车的复制品，但它将具有类似的车轮、油漆和装饰。我们最喜欢的元素是带有蓝色背景的复古菲亚特标志，特别是在镀铬轮毂的背景下，但白色和红棕色的双色调机舱也不错。这将出现在全粒面皮革内饰上，所有四个座椅上都绣有“TrepiunoXX”标志。仪表板上散布着Giolito当时绘制的2004年概念车草图。至少，事情预计会这样发展——最终的调整可能仍会进行，而这些只是暂时的渲染。
菲亚特尚未宣布打算生产多少辆，但每辆都将附有StellantisHeritage颁发的真品证书。定价也是一个谜，但菲亚特正在接受意向书。
由于这是基于混合动力汽车而不是菲亚特500e电动汽车，因此特别版的任何示例是否会来到美国都值得怀疑。
