通用汽车首席执行官玛丽·博拉(MaryBarra)表示，4万美元的电动汽车无法盈利，现在雪佛兰宣布BlazerEV的价格将高于上市时承诺的价格。今年交付的第一款车型是RSAWD，起价为60,215美元，而不是之前宣布的51,995美元。类似的价格上涨也会影响预计在2023年底交付的其他BlazerEV车型。
在墨西哥拉莫斯阿里斯佩开始生产雪佛兰Blazer电动汽车一个月后，通用汽车开始交付基于Ultium的新型电动跨界车。第一个交付给客户的装饰是RSAWD，通用汽车通过透露更新的价格来纪念这一时刻。雪佛兰BlazerEVRSAWD的起价为60,215美元，而不是发布时宣布的51,995美元。对于缺乏续航里程、性能和设备的电动车型来说，这甚至比特斯拉ModelYPerformance还要贵。
目前，BlazerEV最实惠的版本是2LTAWD，零售价为56,715美元。同一款车型上市时的售价为47,595美元，这表明通用汽车希望实现利润最大化，即使这意味着牺牲销量。玛丽·巴拉此前表示，目前的电池成本太高打造可盈利、大众市场的电动汽车，售价在30,000美元至40,000美元之间。尽管BlazerEV不在这个价格范围内，但雪佛兰仍然提高了价格。这使得即将推出的雪佛兰EquinoxEV起售价为30,000美元的说法得到了证实，正如通用汽车之前无数次承诺的那样。
雪佛兰BlazerEV是今年计划在Ultium平台上打造的首款价格更实惠的通用汽车电动汽车。看看新的价格，似乎不再那么实惠了。事实上，它的价格与凯迪拉克Lyriq非常接近，后者的起价为58,590美元，但被视为豪华车。2023年，雪佛兰BlazerEV将仅交付三种车型：2LTAWD、RSAWD和RSRWD。LTFWD型号以及SS性能变体将于2024年开始交付。
BlazerEV2LTAWD是2023年发货的最实惠的BlazerEV，配备了大量标准装备。其中包括17.7英寸触摸屏和11英寸数字仪表盘、无线手机充电、电动尾门、自适应巡航控制和360度摄像系统。RS装饰增加了独特的21英寸车轮、运动方向盘、通风前排座椅和配备摄像头的后视镜等。
雪佛兰BlazerEV可能是第一款具有前轮、后轮和全轮驱动的车辆，因为RS装饰也将有后轮驱动版本。令人惊讶的是，它比全轮驱动内饰更贵，除非通用汽车在传达价格时犯了错误。RSRWD起价为61,790美元，在RSAWD设备之上配备了Bose音频系统。由于采用单电机配置，它的续航里程应该有所提高，可达320英里，而不是AWD变体的279英里。
