如今的马路上的新能源车型越来越多了，在北京等大城市中不用像购买普通机动车那样因为号牌限制而苦不堪言的“百摇不中”，因此纯电动汽车就成为了很多人首选的代步工具，今天我们要看的这款车-帝豪EV，车友们的评价都很高。
外观是我很满意的地方，其他几款电动车基本都长得很奇特。帝豪EV的整体车身比例协调，车尾很漂亮，给人感觉成熟稳重。整体车身流线很好，车身轮胎比例协调，没什么大的缺点。车灯设计中规中矩，我要说车灯是自动大灯，车灯调到AUTO档后就不用管了，很简单方便。
内饰整体感觉很好，很简明大方，内饰的配色也比较让人满意。但是十万不到的汽油版帝豪都软质材料内饰了，帝豪EV还是硬塑料。仪表大液晶屏，不过显示内容有限，有点浪费了这么好一块屏幕。车机使用比较流畅，主要就是收音机和蓝牙电话，能显示的内容挺多，还支持carplay。
乘坐空间够用，后备箱空间很大，前后排储物空间也很好。整车乘坐空间比较让人满意，驾驶位座椅上下可调，即使是身高180的销售员也没顶到车顶。后排腿部空间一般，后排头部空间也一般，身高180的朋友头部扫到车顶。后备箱空间很大，同级别电动车里最大，在不放到后排座椅的情况下可以放下不可折叠的婴儿三轮车！
电动车加速感受很特别，加速时持续推背，没有变速箱所以在100km内加速持续推背感很强，起步加速度提升很线性，不会有突兀感。动力感受比账面数据表现好，加速、超车轻松随性，有很好的驾驶乐趣。全部得益于运动模式的那个小按钮。d档加速中规中矩，起步平稳，加速跟自然吸气汽油车很像，相当于1.6自吸水平。当你按下运动模式那个按钮，整个车变了一个性格，变得很激进，油门（电门）反应很灵敏，动力衔接很快，动力响应没有延迟，说走就走！
在新能源车型里算是性价比很高了。
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