据汽车新闻(需订阅)周三援引经销商消息称，迈凯伦P1超级跑车的继任者将于今年年底推出，配备鸥翼门和基于V-8的插电式混合动力系统。
所描述的动力系统与迈凯伦P1所使用的动力系统类似，但功率比P1的预期903马力要大得多。车顶安装的鸥翼门对于迈凯伦来说是一项新功能，迈凯伦的汽车传统上将车门安装在A柱底部附近，这种设计被称为蝴蝶门。
这款代号为P18的新车将成为迈凯伦终极系列的下一款车型，该系列最近随着Speedtailgrandtourer和Elvaspeedster的到来而得到增强。
去年的一份报告表明该车将于2026年上市。保时捷预计将在那时推出一款电动超级跑车，Lotus、Pininfarina和Rimac都已经在销售电动超级跑车。
然而，迈凯伦尚未准备好推出电动超级跑车。该公司至少从2017年起就一直在测试电动汽车技术，并且一直坚持这样的立场：该技术要到本世纪10年代才会为超级跑车和超级跑车应用做好准备，这主要是因为电动汽车无法在道路上提供持续的性能。赛马场。
法拉利预计还将推出LaFerrari的混合动力后继车型，其原型车已经过测试，而布加迪本周也宣布了Chiron的V-16混合动力后继车型。布加迪将于六月亮相，法拉利也有望在今年首次亮相。
《汽车新闻》报道中提到的其他细节包括比迈凯伦当前技术轻约70%的混合动力系统、新开发的碳纤维浴缸(座椅安装在浴缸上以提高刚性并减轻重量)以及受一级方程式启发的设计。据报道，Artura和750S超级跑车上的嵌入式车头灯也将被采用。
P1被誉为传奇F1的继承者，尽管迈凯伦将这一特殊荣誉授予了更新的Speedtail。与此同时，F1的设计师戈登·穆雷(GordonMurray)推出了自己的F1继任者T.50超级跑车。
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